Publiée 16 juin 2026
Chef de la cellule "aviation habitée"
Ministere de l'Interieur
Paris, Île-de-France 75020, France
CDI
Description du poste
Versant
Fonction publique d'Etat
Catégorie
Catégorie A (cadre)
Nature de l'emploi
Emploi ouvert aux fonctionnaires et/ou contractuels
Domaine et métier
Sécurité - Responsable d'Etat-Major de sécurité
Type de poste
Administratif
Statut du poste
Vacant
Intitulé du poste
Chef de la cellule "aviation habitée"
Description du poste
Groupe RIFSEEP : 2.
Vos activités principales :
Placé auprès des délégataires de l'autorité d'emploi (sous-directeur des moyens nationaux, directrice des sapeurs-pompiers), sous l'autorité du chef du bureau de sécurité aérienne, vous avez en charge :
- l'élaboration du corpus documentaire « stratégique » en matière de sécurité aéronautique pour les aéronefs habités conformément aux règles de l'aéronautique d'État ;
- l'instruction des dossiers soumis à la validation de l'AE DGSCGC dans les grands domaines de la SA (exploitation des aéronefs, exploitation des plateformes, circulation aérienne, navigabilité, formation du personnel). La gestion du maintien de la navigabilité relève de la division technique &t navigabilité (DTN) du groupement des moyens aériens (GMA).
- l'animation « haute » de la chaîne de sécurité aérienne de la sécurité civile appliquée à l'écosystème « aviation habitée » : promotion de la culture de sécurité fondée sur la culture juste, suivi du dispositif de remontée d'informations intéressant la sécurité aérienne via l'application OASIS dont vous êtes l'administrateur pour la sécurité civile.
Votre activité s'inscrit dans le cadre d'un partenariat fort avec les autres acteurs du domaine au sein de la sécurité civile (conseil permanent de sécurité aérienne, inspection générale de la sécurité civile, exploitants) mais également dans le cadre des différents travaux relatifs à la sécurité de l'exploitation des aéronefs habités menés en interservices (autres autorités d'emploi) et en interministériel (DSAÉ, DGAC, BEA-É).
Votre environnement professionnel :
• Activités du service
Pour réaliser ses missions, la DGSCGC utilise des aéronefs nationaux patrimoniaux, loués ou externalisés. L'exploitation des premiers est confiée au groupement des moyens aériens (avions, hélicoptères), à la brigade militaire de la sécurité civile (drones) et au groupement d'intervention du déminage (drones). A compter du 1er janvier 2028, les drones territoriaux des SIS seront exploités selon la réglementation aéronautique d'État sous la responsabilité de l'AE DGSCGC.
Le BSA est le garant du système de gestion de la sécurité (SGS) de l'AE DGSCGC. Il propose à cet effet des mesures de réduction du risque aéronautique afin d'améliorer la SA. Il propose par ailleurs les clauses de SA des marchés afférents à l'utilisation de moyens aériens privés.
• Composition du service
Rattaché organiquement au cabinet du directeur général et fonctionnellement aux délégataires de l'autorité d'emploi, le BSA comprend un chef de bureau et 2 chefs de section.
• Liaisons hiérarchiques
Le chef de bureau.
• Liaisons fonctionnelles
En interne, les acteurs de la chaîne SA (GMA, groupements d'avions et d'hélicoptères), le référent SA du Titulaire du marché de maintenance avions, le CPSA.
En externe, le B.SAFE de la DSAÉ, la DIRCAM, la DSAC, le BEA-É.
Conditions particulières d'exercice
Spécificités du poste / Contraintes / Sujétions :
- expérience robuste dans l'aviation : requise ;
- expérience professionnelle en matière de sécurité aéronautique : requise ;
- formation à la sécurité aéronautique dans un centre agréé : souhaitable ;
- forte disponibilité : requise ;
- déplacements : à prévoir.
Liste des pièces requises pour déposer une candidature :
Voir le formulaire unique de demande de mobilité/recrutement disponible à ces adresses :
Personnels du ministère de l'Intérieur
http://ressources-humaines.interieur.ader.gouv.fr/images/Mobilite_2022/Formulaire%20mobilit%C3%A9%20avec%20PSA.docx
Personnels externes
https://www.interieur.gouv.fr/content/download/130980/1041719/file/formulaire-mobilite-avec-psa.docx
Descriptif du profil recherché
Vos compétences principales mises en œuvre
Connaissances techniques :
Connaître l'environnement professionnel
niveau maîtrise requis
Avoir des compétences en informatique - bureautique
niveau pratique requis
Avoir des compétences juridiques
niveau pratique requis
Savoir-faire :
Savoir travailler en équipe
niveau maîtrise requis
Savoir appliquer la réglementation
niveau maîtrise requis
Avoir l'esprit de synthèse
niveau maîtrise requis
Savoir-être :
avoir le sens des relations humaines
niveau maîtrise requis
savoir s'exprimer oralement
niveau maîtrise requis
savoir s'adapter
niveau maîtrise requis
Vos perspectives :
Expérience très enrichissante dans un domaine aéronautique essentiel et passionnant.
Durée attendue sur le poste : 3 ans (contractuels)
Temps plein
Oui
Critères candidat
Documents à transmettre
L'envoi du CV et d'une lettre de motivation est obligatoire
Informations complémentaires
Informations complémentaires
Codification RMFP
Vous trouverez le référentiel RMFP sous le lien suivant :
https://www.fonction-publique.gouv.fr/biep/repertoire-interministeriel-des-metiers-de-letat
Domaine fonctionnel (codification RMFP pour publication) :
Libellé et code fiche de l'emploi type 1 (RMFP) : FPSEC008 Chargée/chargé d'activités d'état-major de sécurité
Si plusieurs emploi type, temps de travail sur emploi-type 1 : 100%
Libellé et code fiche de l'emploi type 2 (RMFP) : XXXXX
Si plusieurs emploi type, temps de travail sur emploi-type 1 : 0%
Codification REMI
Vous trouverez le référentiel REMI sous le lien suivant :
http://ressources-humaines.interieur.ader.gouv.fr/images/mgmrh/Page_mgmrh/Referentiel_des_emplois_version_2011_modifiee_12_fevrier_2015_copie.pdf
Domaine fonctionnel (codification REMI indispensable pour la prise d'acte dans D2) : SÉCURITÉ
Libellé et code fiche de l'emploi type 1 (REMI) : Expert en risques majeurs de sécurité civile - SCR008A (100 %)
Si plusieurs emploi type, temps de travail sur emploi-type 1 :100%
Libellé et code fiche de l'emploi-type 2 (REMI) :
Temps de travail sur emploi-type 2 : 0%
Qui contacter :
-Magali CHAPEY, Directrice de cabinet - [email protected]
-Alison YENI, Adjointe au chef du bureau de la coordination et de l'appui des groupements : [email protected]
Fondement juridique du recrutement
Titre III du Livre III du Code général de la fonction publique (anciennement loi n°84-16 du 11 janvier 1984) : 2° de l'article L.332-2 (anciennement 2° de l'article 4).
Télétravail possible
Non
Management
Non
Localisation du poste
Localisation du poste
Europe, France, Ile-de-France, Paris (75)
Lieu d'affectation
18-20 rue des Pyrénées - Immeuble Garance - 75020 PARIS
Lieu d'affectation (sans géolocalisation)
18-20 rue des Pyrénées - Immeuble Garance - 75020 PARIS
Demandeur
Date de vacance de l'emploi
01/07/2026
Personne à contacter (mail)
[email protected] / [email protected]
Versant
Fonction publique d'Etat
Catégorie
Catégorie A (cadre)
Nature de l'emploi
Emploi ouvert aux fonctionnaires et/ou contractuels
Domaine et métier
Sécurité - Responsable d'Etat-Major de sécurité
Type de poste
Administratif
Statut du poste
Vacant
Intitulé du poste
Chef de la cellule "aviation habitée"
Description du poste
Groupe RIFSEEP : 2.
Vos activités principales :
Placé auprès des délégataires de l'autorité d'emploi (sous-directeur des moyens nationaux, directrice des sapeurs-pompiers), sous l'autorité du chef du bureau de sécurité aérienne, vous avez en charge :
- l'élaboration du corpus documentaire « stratégique » en matière de sécurité aéronautique pour les aéronefs habités conformément aux règles de l'aéronautique d'État ;
- l'instruction des dossiers soumis à la validation de l'AE DGSCGC dans les grands domaines de la SA (exploitation des aéronefs, exploitation des plateformes, circulation aérienne, navigabilité, formation du personnel). La gestion du maintien de la navigabilité relève de la division technique &t navigabilité (DTN) du groupement des moyens aériens (GMA).
- l'animation « haute » de la chaîne de sécurité aérienne de la sécurité civile appliquée à l'écosystème « aviation habitée » : promotion de la culture de sécurité fondée sur la culture juste, suivi du dispositif de remontée d'informations intéressant la sécurité aérienne via l'application OASIS dont vous êtes l'administrateur pour la sécurité civile.
Votre activité s'inscrit dans le cadre d'un partenariat fort avec les autres acteurs du domaine au sein de la sécurité civile (conseil permanent de sécurité aérienne, inspection générale de la sécurité civile, exploitants) mais également dans le cadre des différents travaux relatifs à la sécurité de l'exploitation des aéronefs habités menés en interservices (autres autorités d'emploi) et en interministériel (DSAÉ, DGAC, BEA-É).
Votre environnement professionnel :
• Activités du service
Pour réaliser ses missions, la DGSCGC utilise des aéronefs nationaux patrimoniaux, loués ou externalisés. L'exploitation des premiers est confiée au groupement des moyens aériens (avions, hélicoptères), à la brigade militaire de la sécurité civile (drones) et au groupement d'intervention du déminage (drones). A compter du 1er janvier 2028, les drones territoriaux des SIS seront exploités selon la réglementation aéronautique d'État sous la responsabilité de l'AE DGSCGC.
Le BSA est le garant du système de gestion de la sécurité (SGS) de l'AE DGSCGC. Il propose à cet effet des mesures de réduction du risque aéronautique afin d'améliorer la SA. Il propose par ailleurs les clauses de SA des marchés afférents à l'utilisation de moyens aériens privés.
• Composition du service
Rattaché organiquement au cabinet du directeur général et fonctionnellement aux délégataires de l'autorité d'emploi, le BSA comprend un chef de bureau et 2 chefs de section.
• Liaisons hiérarchiques
Le chef de bureau.
• Liaisons fonctionnelles
En interne, les acteurs de la chaîne SA (GMA, groupements d'avions et d'hélicoptères), le référent SA du Titulaire du marché de maintenance avions, le CPSA.
En externe, le B.SAFE de la DSAÉ, la DIRCAM, la DSAC, le BEA-É.
Conditions particulières d'exercice
Spécificités du poste / Contraintes / Sujétions :
- expérience robuste dans l'aviation : requise ;
- expérience professionnelle en matière de sécurité aéronautique : requise ;
- formation à la sécurité aéronautique dans un centre agréé : souhaitable ;
- forte disponibilité : requise ;
- déplacements : à prévoir.
Liste des pièces requises pour déposer une candidature :
Voir le formulaire unique de demande de mobilité/recrutement disponible à ces adresses :
Personnels du ministère de l'Intérieur
http://ressources-humaines.interieur.ader.gouv.fr/images/Mobilite_2022/Formulaire%20mobilit%C3%A9%20avec%20PSA.docx
Personnels externes
https://www.interieur.gouv.fr/content/download/130980/1041719/file/formulaire-mobilite-avec-psa.docx
Descriptif du profil recherché
Vos compétences principales mises en œuvre
Connaissances techniques :
Connaître l'environnement professionnel
niveau maîtrise requis
Avoir des compétences en informatique - bureautique
niveau pratique requis
Avoir des compétences juridiques
niveau pratique requis
Savoir-faire :
Savoir travailler en équipe
niveau maîtrise requis
Savoir appliquer la réglementation
niveau maîtrise requis
Avoir l'esprit de synthèse
niveau maîtrise requis
Savoir-être :
avoir le sens des relations humaines
niveau maîtrise requis
savoir s'exprimer oralement
niveau maîtrise requis
savoir s'adapter
niveau maîtrise requis
Vos perspectives :
Expérience très enrichissante dans un domaine aéronautique essentiel et passionnant.
Durée attendue sur le poste : 3 ans (contractuels)
Temps plein
Oui
Critères candidat
Documents à transmettre
L'envoi du CV et d'une lettre de motivation est obligatoire
Informations complémentaires
Informations complémentaires
Codification RMFP
Vous trouverez le référentiel RMFP sous le lien suivant :
https://www.fonction-publique.gouv.fr/biep/repertoire-interministeriel-des-metiers-de-letat
Domaine fonctionnel (codification RMFP pour publication) :
Libellé et code fiche de l'emploi type 1 (RMFP) : FPSEC008 Chargée/chargé d'activités d'état-major de sécurité
Si plusieurs emploi type, temps de travail sur emploi-type 1 : 100%
Libellé et code fiche de l'emploi type 2 (RMFP) : XXXXX
Si plusieurs emploi type, temps de travail sur emploi-type 1 : 0%
Codification REMI
Vous trouverez le référentiel REMI sous le lien suivant :
http://ressources-humaines.interieur.ader.gouv.fr/images/mgmrh/Page_mgmrh/Referentiel_des_emplois_version_2011_modifiee_12_fevrier_2015_copie.pdf
Domaine fonctionnel (codification REMI indispensable pour la prise d'acte dans D2) : SÉCURITÉ
Libellé et code fiche de l'emploi type 1 (REMI) : Expert en risques majeurs de sécurité civile - SCR008A (100 %)
Si plusieurs emploi type, temps de travail sur emploi-type 1 :100%
Libellé et code fiche de l'emploi-type 2 (REMI) :
Temps de travail sur emploi-type 2 : 0%
Qui contacter :
-Magali CHAPEY, Directrice de cabinet - [email protected]
-Alison YENI, Adjointe au chef du bureau de la coordination et de l'appui des groupements : [email protected]
Fondement juridique du recrutement
Titre III du Livre III du Code général de la fonction publique (anciennement loi n°84-16 du 11 janvier 1984) : 2° de l'article L.332-2 (anciennement 2° de l'article 4).
Télétravail possible
Non
Management
Non
Localisation du poste
Localisation du poste
Europe, France, Ile-de-France, Paris (75)
Lieu d'affectation
18-20 rue des Pyrénées - Immeuble Garance - 75020 PARIS
Lieu d'affectation (sans géolocalisation)
18-20 rue des Pyrénées - Immeuble Garance - 75020 PARIS
Demandeur
Date de vacance de l'emploi
01/07/2026
Personne à contacter (mail)
[email protected] / [email protected]
