Spécialiste Essais en signalisation ferroviaire F/H

En tant que Spécialiste Essais en signalisation ferroviaire, vous serez amené à :- Préparer, exécuter et coordonner des essais :- Elaborer et réaliser des prestations dessais complexes sur la base des documents fournis par les groupes études ES et PR- Planifier la consistance des essais- Proposer des choix techniques et des méthodes dessais dans sa (ses) spécialité(s)- Se concerter avec la MOETx afin de planifier les essais et la mise en service- Analyser le besoin et la technique de découpage de projets de taille moyenne- Etablir des fiches danalyse- Contribuer à la veille de niveau 1 des agents dEssais- Valider les procédures dessais particulières- Préparer des phases transitoires, mises en Y en vue de lintégration des modifications dans le réseau exploité- Réaliser des missions de coordination dessais sur des projets moyennement complexes (encadrement déquipes dessais, complétude des essais, interlocuteur vis-à-vis des entités en relation avec les essais : bureaux détude, MOEG, MOETx, CEP, entreprises extérieures sous-traitantes...)- Réaliser un suivi administratif : Être responsable de prestation (sengager sur les coûts et les délais dune prestation et les respecter, savoir alerter son responsable en cas de modification du contenu de sa prestation)- Apporter une assistance technique :- Participer à des missions de conseil, dexpertise et de formation sur le plan national- Assurer des missions dexpertise technique liées aux essais dans lassistance aux établissements Maintenance et Travaux (Infrapôles, EI), et dans le cadre de lassistance à Maîtrise douvrage (AMO)- Réaliser des Missions managériales :- Tutorer les agents dessais lors de leur formation et assurer leur compagnonnage (montée en compétence des assistants dessais)- Encadrer les équipes dessais sur des chantiers de taille moyenne en cas de mission de coordonnateur dessais- Contribuer à mettre en service les installations de signalisation ferroviaire avec le personnel affecté- Externaliser : Piloter les entreprises extérieures réalisant des tâches dessais (marchés, suivi, PEK, réalisation des contrôles extérieurs ou audits).Informations complémentaires :- Déplacements réguliers sur les régions Bretagne et Pays de la Loire- Déplacements occasionnels sur le territoire national- Nécessité de sadapter aux horaires des interceptions en phases travaux (travaux de nuit et de week-end)- Exposition aux risques ferroviaires, risques routiers, risques électriques- Horaires décalés ponctuellement