Publiée 23 juin 2026
Doctorant en économie politique et écologie F/H
University of Bordeaux
Pessac, Nouvelle-Aquitaine 33890, France
CDI
Doctorant en économie politique et écologie F/H
Mise à jour le : 22/06/2026
Employeur
L'université de Bordeaux est une grande université dynamique, responsable, attentive au bien-être de ses personnels. La rejoindre, c'est travailler dans un cadre privilégié au sein d'une communauté professionnelle particulièrement diverse et ouverte, en bénéficiant de dispositifs d'accueil et d'inclusion, de formation et de mobilité interne. C'est participer à une aventure académique, scientifique et humaine. C'est s'engager à relever les défis du XXIe siècle.
Rejoignez le laboratoire Bordeaux Sciences Économiques de l'Université de Bordeaux ( BSE ) !
Bordeaux Sciences Économiques est une unité mixte de recherche de l'Université de Bordeaux, du CNRS et de l'INRAE. Ce laboratoire constitue l'un des principaux centres français de recherche en économie et vise à contribuer significativement aux grands enjeux sociétaux contemporains.
BxSE a pour objectif d'accroître sa visibilité vis-à-vis de la sphère sociétale, de renforcer son attractivité pour les chercheurs et doctorants extérieurs et d'insuffler une dynamique de recherche interdisciplinaire de haut niveau.
Dans le cadre du Programme et Equipements Prioritaires de Recherche (PEPR) E-BIOCARB pour la recherche sur les énergies décarbonées, nous recrutons un Doctorant F/H dont la thèse portera sur l'économie politique des controverses multi-échelles sur les carburants durables pour l'aviation (CAD) : une approche par les acteurs du système sociotechnique.
Ce projet, piloté par l'IFPEN, s'intéresse à la production de carburants de synthèse à partir de la biomasse et d'hydrogène. Il a pour objectif l'intégration et la connexion de l'ensemble des briques technologiques nécessaires pour construire des chaînes de production optimisées d'e-biocarburants à partir d'une grande variété d'intrants en valorisant au maximum les flux d'énergie et de matières, afin de baisser les coûts de production.
Votre mission
Cette thèse en économie s'inscrit dans le cadre du Projet Cible 1 du programme E-BIOCARB porté par Lorie HAMELIN (INRAe, Toulouse Biotechnology Institute) et Vincent FRIGANT (Université de Bordeaux).
Votre objectif sera d'apporter une approche économique du sujet en lien avec d'autres équipes d'économistes de l'Université Paris Cité mais aussi d'autres équipes/disciplines contribuant à E-BIOCARB. Vous vous intègrerez un groupe de doctorants et post-doctorants qui va se constituer au cours des premières années d'un projet qui s'étalera sur 5 ans au total.
Le projet de thèse est construit autour du constat que la montée à l'échelle de la production de d'e-carburant repose sur la construction d'unités productives massives utilisant d'importantes quantités de biomasse et d'énergie.
La thèse vise à comprendre les mécanismes d'acceptabilité par les communautés (multi-échelles, multi-intérêts) des projets d'implantation selon leurs caractéristiques (voies technologiques, usages des produits et co-produits), les caractéristiques des espaces d'implantation, les stratégies des porteurs et des contestataires.
# Identifier les positions des différents intervenants sur la filière vis-à-vis des controverses et d'expliquer comment ils cherchent à peser sur ces controverses
• Vous cartographiez, recensez et identifiez :
o les acteurs et leur rôle dans la filière : producteurs, eux-mêmes positionnés à différents stades de la filière industrielle (fournisseurs de biomasse et d'équipements industriels, énergéticiens, distributeurs), les acteurs publics (Europe, Etat, collectivités territoriales), les autres parties prenantes (ONG environnementales, associations d'industriels ou collectifs de citoyens...)
o leur positionnement sur les e-carburants pour l'aviation
o leur registre d'argumentation : économique, environnementale, ...
o leurs principaux canaux d'expression et d'influence : types de médias, cibles visées, etc.
D'un point de vue méthodologique, le matériel empirique sera récolté à partir d'une analyse exhaustive de la presse en langue française et anglaise. La base de données constituée sera couplée avec d'autres bases de données pour caractériser chacun des acteurs identifiés (nationalité, statut, rôle, taille...). Ainsi nous pourrons cartographier les positions prises (et les raisons sous-jacentes) par chaque acteur sur les différentes controverses identifiées.
# Caractérisation des alliances des entreprises
• A partir de la base d'acteurs identifiés précédemment, vous établissez les collaborations entre les industriels et les registres de leurs collaborations : liaisons financières, programmes de recherche communs à différents TRL, accords d'approvisionnement et de distribution, etc.
L'objectif est de mettre en évidence des réseaux multi-échelles et multi-dimensionnels entre les acteurs. L'Analyse des Réseaux Sociaux est le principal outil méthodologique mobilisé ici. Les données utilisées pour identifier et qualifier les relations sont des données de brevets, des projets de recherches, des prises de participation capitalistiques, l'analyse sémantique du corpus d'articles construits précédemment. Le but est de comprendre par quels mécanismes relationnels s'établissent des positions chez les acteurs sur la légitimité des e-biocarburants d'une part, et vis-à-vis des différentes voies technologiques d'autre part.
Vos atouts / Vos talents
Titulaire d'un diplôme de Master 2 en économie appliquée, économie de l'innovation, économie politique ou encore économie écologique, vous avez développé une bonne connaissance des concepts de l'économie de l'innovation et/ou des analyses de l'acceptation sociale.
• Vous êtes organisé, autonome et persévérant
• Vous avez des notions en analyse textuelle ou sémantique et des réseaux sociaux
• Vous maîtrisez la construction et l'administration de bases de données
• Vous êtes à l'aise en anglais (oral et écrit) dans un contexte multiculturel : niveau B2/C1
Vous vous reconnaissez ? Postulez-vite !
Plus d'informations :
En rejoignant le projet E-BIOCARB, vous participerez à relever les défis technologiques, économiques, environnementaux et sociétaux associés au développement de ces technologies, ainsi qu'à leur déploiement à l'échelle nationale, en tenant compte des réalités biophysiques, socio-économiques et historiques des territoires.
Basé à Pessac - accès tram B (arrêt Montaigne Montesquieu) bus, vélo.
PEPR : Ce poste se situe dans un secteur relevant de la protection du potentiel scientifique et technique (PPST) et nécessite donc, conformément à la réglementation, que votre arrivée soit autorisée par l'autorité compétente du MESR
CDD de 36 mois
Salaire mensuel brut : 2300 €
Ce que nous vous offrons :
Un parcours de formation adapté pour accompagner votre prise de poste et votre évolution professionnelle
Jusqu'à 50 jours de congés annuels dès la première année (au prorata de la date d'arrivée)
Participation à la protection sociale complémentaire et accès à des dispositifs d'action sociale
75 % de prise en charge de l'abonnement aux transports en commun en Gironde
Forfait mobilités durables pour les trajets domicile-travail
Accès à un parking du personnel
Offres de loisirs, sport et culture pour l'ensemble des personnels
Processus de recrutement : après la période de publication de l'annonce, nous prendrons contact avec les candidats retenus pour un entretien organisé avec le(s) manager(s) et le chargé de recrutement.
Pour être complète, votre candidature doit comporter votre CV, une lettre de motivation ainsi que vos relevés de notes des Master 1 et 2 . Le recrutement ne pourra être définitif qu'après validation de votre inscription auprès de l'école doctorale.
Conseil : votre lettre de motivation est lue et nous apporte des éléments complémentaires à votre CV !
Mise à jour le : 22/06/2026
Employeur
L'université de Bordeaux est une grande université dynamique, responsable, attentive au bien-être de ses personnels. La rejoindre, c'est travailler dans un cadre privilégié au sein d'une communauté professionnelle particulièrement diverse et ouverte, en bénéficiant de dispositifs d'accueil et d'inclusion, de formation et de mobilité interne. C'est participer à une aventure académique, scientifique et humaine. C'est s'engager à relever les défis du XXIe siècle.
Rejoignez le laboratoire Bordeaux Sciences Économiques de l'Université de Bordeaux ( BSE ) !
Bordeaux Sciences Économiques est une unité mixte de recherche de l'Université de Bordeaux, du CNRS et de l'INRAE. Ce laboratoire constitue l'un des principaux centres français de recherche en économie et vise à contribuer significativement aux grands enjeux sociétaux contemporains.
BxSE a pour objectif d'accroître sa visibilité vis-à-vis de la sphère sociétale, de renforcer son attractivité pour les chercheurs et doctorants extérieurs et d'insuffler une dynamique de recherche interdisciplinaire de haut niveau.
Dans le cadre du Programme et Equipements Prioritaires de Recherche (PEPR) E-BIOCARB pour la recherche sur les énergies décarbonées, nous recrutons un Doctorant F/H dont la thèse portera sur l'économie politique des controverses multi-échelles sur les carburants durables pour l'aviation (CAD) : une approche par les acteurs du système sociotechnique.
Ce projet, piloté par l'IFPEN, s'intéresse à la production de carburants de synthèse à partir de la biomasse et d'hydrogène. Il a pour objectif l'intégration et la connexion de l'ensemble des briques technologiques nécessaires pour construire des chaînes de production optimisées d'e-biocarburants à partir d'une grande variété d'intrants en valorisant au maximum les flux d'énergie et de matières, afin de baisser les coûts de production.
Votre mission
Cette thèse en économie s'inscrit dans le cadre du Projet Cible 1 du programme E-BIOCARB porté par Lorie HAMELIN (INRAe, Toulouse Biotechnology Institute) et Vincent FRIGANT (Université de Bordeaux).
Votre objectif sera d'apporter une approche économique du sujet en lien avec d'autres équipes d'économistes de l'Université Paris Cité mais aussi d'autres équipes/disciplines contribuant à E-BIOCARB. Vous vous intègrerez un groupe de doctorants et post-doctorants qui va se constituer au cours des premières années d'un projet qui s'étalera sur 5 ans au total.
Le projet de thèse est construit autour du constat que la montée à l'échelle de la production de d'e-carburant repose sur la construction d'unités productives massives utilisant d'importantes quantités de biomasse et d'énergie.
La thèse vise à comprendre les mécanismes d'acceptabilité par les communautés (multi-échelles, multi-intérêts) des projets d'implantation selon leurs caractéristiques (voies technologiques, usages des produits et co-produits), les caractéristiques des espaces d'implantation, les stratégies des porteurs et des contestataires.
# Identifier les positions des différents intervenants sur la filière vis-à-vis des controverses et d'expliquer comment ils cherchent à peser sur ces controverses
• Vous cartographiez, recensez et identifiez :
o les acteurs et leur rôle dans la filière : producteurs, eux-mêmes positionnés à différents stades de la filière industrielle (fournisseurs de biomasse et d'équipements industriels, énergéticiens, distributeurs), les acteurs publics (Europe, Etat, collectivités territoriales), les autres parties prenantes (ONG environnementales, associations d'industriels ou collectifs de citoyens...)
o leur positionnement sur les e-carburants pour l'aviation
o leur registre d'argumentation : économique, environnementale, ...
o leurs principaux canaux d'expression et d'influence : types de médias, cibles visées, etc.
D'un point de vue méthodologique, le matériel empirique sera récolté à partir d'une analyse exhaustive de la presse en langue française et anglaise. La base de données constituée sera couplée avec d'autres bases de données pour caractériser chacun des acteurs identifiés (nationalité, statut, rôle, taille...). Ainsi nous pourrons cartographier les positions prises (et les raisons sous-jacentes) par chaque acteur sur les différentes controverses identifiées.
# Caractérisation des alliances des entreprises
• A partir de la base d'acteurs identifiés précédemment, vous établissez les collaborations entre les industriels et les registres de leurs collaborations : liaisons financières, programmes de recherche communs à différents TRL, accords d'approvisionnement et de distribution, etc.
L'objectif est de mettre en évidence des réseaux multi-échelles et multi-dimensionnels entre les acteurs. L'Analyse des Réseaux Sociaux est le principal outil méthodologique mobilisé ici. Les données utilisées pour identifier et qualifier les relations sont des données de brevets, des projets de recherches, des prises de participation capitalistiques, l'analyse sémantique du corpus d'articles construits précédemment. Le but est de comprendre par quels mécanismes relationnels s'établissent des positions chez les acteurs sur la légitimité des e-biocarburants d'une part, et vis-à-vis des différentes voies technologiques d'autre part.
Vos atouts / Vos talents
Titulaire d'un diplôme de Master 2 en économie appliquée, économie de l'innovation, économie politique ou encore économie écologique, vous avez développé une bonne connaissance des concepts de l'économie de l'innovation et/ou des analyses de l'acceptation sociale.
• Vous êtes organisé, autonome et persévérant
• Vous avez des notions en analyse textuelle ou sémantique et des réseaux sociaux
• Vous maîtrisez la construction et l'administration de bases de données
• Vous êtes à l'aise en anglais (oral et écrit) dans un contexte multiculturel : niveau B2/C1
Vous vous reconnaissez ? Postulez-vite !
Plus d'informations :
En rejoignant le projet E-BIOCARB, vous participerez à relever les défis technologiques, économiques, environnementaux et sociétaux associés au développement de ces technologies, ainsi qu'à leur déploiement à l'échelle nationale, en tenant compte des réalités biophysiques, socio-économiques et historiques des territoires.
Basé à Pessac - accès tram B (arrêt Montaigne Montesquieu) bus, vélo.
PEPR : Ce poste se situe dans un secteur relevant de la protection du potentiel scientifique et technique (PPST) et nécessite donc, conformément à la réglementation, que votre arrivée soit autorisée par l'autorité compétente du MESR
CDD de 36 mois
Salaire mensuel brut : 2300 €
Ce que nous vous offrons :
Un parcours de formation adapté pour accompagner votre prise de poste et votre évolution professionnelle
Jusqu'à 50 jours de congés annuels dès la première année (au prorata de la date d'arrivée)
Participation à la protection sociale complémentaire et accès à des dispositifs d'action sociale
75 % de prise en charge de l'abonnement aux transports en commun en Gironde
Forfait mobilités durables pour les trajets domicile-travail
Accès à un parking du personnel
Offres de loisirs, sport et culture pour l'ensemble des personnels
Processus de recrutement : après la période de publication de l'annonce, nous prendrons contact avec les candidats retenus pour un entretien organisé avec le(s) manager(s) et le chargé de recrutement.
Pour être complète, votre candidature doit comporter votre CV, une lettre de motivation ainsi que vos relevés de notes des Master 1 et 2 . Le recrutement ne pourra être définitif qu'après validation de votre inscription auprès de l'école doctorale.
Conseil : votre lettre de motivation est lue et nous apporte des éléments complémentaires à votre CV !
