Publiée 25 juin 2026
Ingénieur ou Ingénieure Maintenance et Travaux génie électrique IDF
SNCF
Paris, Île-de-France 75000, France
CDI
Publiée le 22/06/2026
Description de l'employeur
Description de l'employeur
Au sein du groupe SNCF, SNCF Réseau exerce la fonction de gestionnaire d'infrastructure en toute indépendance en garantissant une concurrence loyale et un accès équitable au réseau ferré national. Les salariés de SNCF Réseau s'engagent à respecter un code de bonne conduite afin d'assurer une stricte confidentialité des informations sensibles et prévenir toute influence d'autres entités du groupe SNCF sur l'attribution des sillons et la tarification des infrastructures.
Lien vers Le code de bonne conduite de SNCF Réseau
La sécurité est au coeur des métiers de l'infrastructure ferroviaire. C'est un enjeu majeur qui garantit la qualité du réseau et la fluidité du trafic.
Répartis sur tout le territoire national, 32 000 collaborateurs assurent la maintenance et les travaux du réseau. Ils ont pour mission de surveiller, entretenir et moderniser les infrastructures ferroviaires : la voie, les ouvrages d'art, la signalisation électrique et mécanique, les télécoms et les installations d'alimentation électrique.
Description du poste
En tant qu'Ingénieur ou Ingénieure Maintenance et Travaux génie électrique, vous serez amené à :
Information complémentaires :
Profil recherché
Vous êtes titulaire d'un diplôme Bac+5 généraliste ou spécialisé en génie électrique.
Une première expérience réussie (y compris stage et alternance) en pilotage de chantiers serait un plus.
Rejoignez-nous si vous :
Rétribution et avantages
La politique de rétribution SNCF a pour ambition de valoriser les compétences, le professionnalisme et l'engagement de ses équipes. Notre rémunération comporte un salaire fixe et des éléments additionnels individuels ou collectifs, dépendant de la performance et des résultats de l'entreprise. Des indemnités et des gratifications peuvent venir s'y ajouter selon le métier exercé. Nous offrons également des avantages spécifiques tels l'aide au logement, la protection sociale, les facilités de voyages, l'épargne salariale, le comité d'entreprise...
Tous nos métiers sont ouverts aux personnes en situation de handicap.
Salaire
De 36 à 42KEUR selon expérience, avec une prime de performance individuelle jusqu'à 10% (hors éléments variables)
Informations complémentaires
Nous vous informons qu'en application du règlement d'exécution n°2019/773 du 16 mai 2019 concernant la spécification technique d'interopérabilité relative au sous-système " Exploitation et gestion du trafic " du système ferroviaire au sein de l'Union européenne à compter du 01 avril 2026, le processus de recrutement pour ce métier intègre une visite médicale d'Aptitude Sécurité et visite d'Aptitude Psychologique réalisée par un médecin et un psychologue qualifiés conformément au décret no 2026-210 du 24 mars 2026 portant adaptation au droit de l'Union européenne de la réglementation en matière de personnels exerçant des tâches critiques pour la sécurité ferroviaire autres que la conduite des trains et relatif à la commission ferroviaire d'aptitudes
Dispositions légales
Nous vous informons qu'en application des articles L. 114-2 et R. 114-7 et suivants du Code de la sécurité intérieure, le processus de recrutement pour ce métier de sécurité intègre une enquête administrative réalisée par le Ministre de l'Intérieur destinée à vérifier que le comportement des personnes intéressées n'est pas incompatible avec l'exercice des fonctions.
2025-013137
Description de l'employeur
Description de l'employeur
Au sein du groupe SNCF, SNCF Réseau exerce la fonction de gestionnaire d'infrastructure en toute indépendance en garantissant une concurrence loyale et un accès équitable au réseau ferré national. Les salariés de SNCF Réseau s'engagent à respecter un code de bonne conduite afin d'assurer une stricte confidentialité des informations sensibles et prévenir toute influence d'autres entités du groupe SNCF sur l'attribution des sillons et la tarification des infrastructures.
Lien vers Le code de bonne conduite de SNCF Réseau
La sécurité est au coeur des métiers de l'infrastructure ferroviaire. C'est un enjeu majeur qui garantit la qualité du réseau et la fluidité du trafic.
Répartis sur tout le territoire national, 32 000 collaborateurs assurent la maintenance et les travaux du réseau. Ils ont pour mission de surveiller, entretenir et moderniser les infrastructures ferroviaires : la voie, les ouvrages d'art, la signalisation électrique et mécanique, les télécoms et les installations d'alimentation électrique.
Description du poste
En tant qu'Ingénieur ou Ingénieure Maintenance et Travaux génie électrique, vous serez amené à :
- Assurer le pilotage et la coordination de la maintenance des travaux sur le réseau ferré national, au sein et en appui d'une unité de production
- Participer à l'organisation de grands projets nationaux à forte valeur ajoutée pour les territoires (développement, régénération, remise en état ou remplacement des infrastructures ferroviaires)
- Organiser en mode projet les grands chantiers de développement ou de régénération du réseau ferré national
- Assurer le suivi, l'organisation et le contrôle de l'exécution des travaux au bureau et sur le terrain
- Coordonner des équipes de production internes et / ou externes (prestataires)
- Garantir la sécurité des personnes et des circulations
- Favoriser le développement des équipes opérationnelles
- Prendre part aux cadrages des plans de charge en collaboration avec la Direction de l'établissement et les autres managers de production
Information complémentaires :
- Poste soumis à l'astreinte et aux horaires décalés (weekends, jours fériés, nuits)
- Postes à pourvoir en IDF dans les départements : 75, 77, 78,91,92, 93, 94, 95
- Permis B français ou européen obligatoire
- A moyen terme, vous pourrez, le cas échéant vous projeter sur des fonctions de manager d'équipes opérationnelles et de production
- Avant d'occuper ce poste à responsabilités, vous suivez une formation d'environ 2 ans alliant théorie et terrain. Vous y développez vos connaissances des normes de sécurité ferroviaire et de la spécificité technique des installations fixes de signalisation
- Votre rémunération annuelle, incluant les éléments variables, sera comprise entre 36 KEUR et 42 KEUR selon votre profil et votre expérience
- Pour en savoir plus sur notre package de rémunération, rendez-vous dans la rubrique " Travailler chez SNCF "
Profil recherché
Vous êtes titulaire d'un diplôme Bac+5 généraliste ou spécialisé en génie électrique.
Une première expérience réussie (y compris stage et alternance) en pilotage de chantiers serait un plus.
Rejoignez-nous si vous :
- Avez une bonne capacité d'analyse, de synthèse
- Vous avez une appétence pour la gestion de projets et le travail en équipe.
- Avez une esprit d'équipe
- Avez le sens des responsabilités
- Savez prendre des décisions
- Êtes autonome
- Êtes rigoureux
- Êtes organisé
Rétribution et avantages
La politique de rétribution SNCF a pour ambition de valoriser les compétences, le professionnalisme et l'engagement de ses équipes. Notre rémunération comporte un salaire fixe et des éléments additionnels individuels ou collectifs, dépendant de la performance et des résultats de l'entreprise. Des indemnités et des gratifications peuvent venir s'y ajouter selon le métier exercé. Nous offrons également des avantages spécifiques tels l'aide au logement, la protection sociale, les facilités de voyages, l'épargne salariale, le comité d'entreprise...
Tous nos métiers sont ouverts aux personnes en situation de handicap.
Salaire
De 36 à 42KEUR selon expérience, avec une prime de performance individuelle jusqu'à 10% (hors éléments variables)
Informations complémentaires
Nous vous informons qu'en application du règlement d'exécution n°2019/773 du 16 mai 2019 concernant la spécification technique d'interopérabilité relative au sous-système " Exploitation et gestion du trafic " du système ferroviaire au sein de l'Union européenne à compter du 01 avril 2026, le processus de recrutement pour ce métier intègre une visite médicale d'Aptitude Sécurité et visite d'Aptitude Psychologique réalisée par un médecin et un psychologue qualifiés conformément au décret no 2026-210 du 24 mars 2026 portant adaptation au droit de l'Union européenne de la réglementation en matière de personnels exerçant des tâches critiques pour la sécurité ferroviaire autres que la conduite des trains et relatif à la commission ferroviaire d'aptitudes
Dispositions légales
Nous vous informons qu'en application des articles L. 114-2 et R. 114-7 et suivants du Code de la sécurité intérieure, le processus de recrutement pour ce métier de sécurité intègre une enquête administrative réalisée par le Ministre de l'Intérieur destinée à vérifier que le comportement des personnes intéressées n'est pas incompatible avec l'exercice des fonctions.
2025-013137
