Publiée 26 juin 2026
LOGISTICIEN - SCAPHANDRIER (F / H) Dumont d'Urville - ANTARCTIQUE
Institut Polaire
Plouzané, Bretagne 29280, France
CDI
A propos
L'Institut polaire français est un organisme public chargé de la mise en œuvre de la recherche française dans les régions polaires. Parce que l'accès et le séjour dans ces régions sont difficiles, l'Institut polaire déploie des moyens particuliers et conséquents, des technologies avancées et emploie les compétences et connaissances spécifiques de son personnel pour rendre possible une recherche scientifique d'excellence dans ces milieux extrêmes : https://institut-polaire.fr/fr/
Chiffres clé :
• 53 permanents
• 30 corps de métiers représentés sur le terrain
• 6 stations gérées scientifiquement et/ou logistiquement
• Plus de 40 refuges ravitaillés et entretenus
• 2 navires de station
• 1 navire ravitailleur
Chaque année sur le terrain
• 360 scientifiques
• 170 techniciens et logisticiens pour 40 000 jours de mission
• 90 projets de recherche soutenus
• 450 tonnes de matériel acheminé par an
Votre mission
Vous êtes polyvalent(e), autonome et souhaitez vivre une expérience hors du commun ?
L'Institut Polaire français recherche une ou un logisticien(e) / pilote d'embarcation (F-H) pour travailler sur la station scientifique de Dumont d'Urville située en Terre Adélie (Antarctique). La candidate ou le candidat participera à une campagne d'été d'une durée de 3 mois.
Départ prévu : Début Décembre 2026.
Vous ferez partie de l'équipe logistique de la station Dumont d'Urville et à ce titre, vous travaillerez essentiellement sur la piste du Lion sur les fonctions suivantes :
- Décharger / Charger du fret à chacune des 5 rotations annuelles du navire de relève l'Astrolabe ;
- Dépoter et dispatcher sur les différents sites de livraison de la station ;
- Accrocher / décrocher des charges sous hélicoptère, faire embarquer du personnel dans l'hélicoptère ;
- Trier et empoter des déchets en accord avec les différentes filières de traitement et de recyclage.
En parallèle de ces tâches, vous aurez également la fonction de plongeur scaphandrier (en binôme avec un autre scaphandrier) et devrez :
- Effectuer des plongées spécialisées pour la surveillance, la pose d'installations sous-marines (crépines de pompage, appareillage scientifique), et la maintenance d'enrochements. La profondeur d'intervention ne dépasse pas 25 m.
- Inspecter les structures sous-marines pour garantir leur durabilité.
- Assurer la sécurité et le respect des normes lors des interventions sous-marines.
- Participer à d'autres chantiers selon les besoins de la mission.
- Tenir à jour l'inventaire et suivre le planning de maintenance des équipements de plongée.
Le nombre de plongée est soumis aux conditions climatiques et de la banquise. Certaines années, les conditions de banquise ne permettent pas la mise en œuvre du programme de plongée, l'activité se concentre alors exclusivement sur les activités de l'équipe logistique de la piste du Lion.
Salaire mensuel terrain : 5200 euros brut / 3700 euros net
Les personnels sont logés et nourris sur la station durant leur campagne d'été
Lieu de travail : station scientifique Dumont d'Urville - Antarctique
Statut : Contractuel à Durée Déterminée affilié à la sécurité sociale française, statut de détaché.
Conditions de travail particulières en mission : isolement, conditions climatiques polaires (T° de -10°C à + 5°C l'été) et vie en collectivité. Mission de 3 mois sur le terrain.
Processus de recrutement : le personnel est recruté sur des critères stricts imposés par la spécificité des postes à pourvoir et le contexte spécial des Terres australes et antarctiques françaises, ce qui impose notamment des examens médicaux physiques qui seront faits en amont du recrutement à Paris, Lyon ou Marseille.
Envoyer CV avec photo et lettre de motivation en vous connectant à l'adresse suivante avant le 10 Juillet 2026 : https://institutpolaire.nous-recrutons.fr/
Chaque année, les campagnards d'été et les hivernants racontent leurs voyages, leurs programmes scientifiques, leurs hivernages... à travers de nombreux blogs qui deviennent autant de fenêtres ouvertes sur le terrain.
Blogs mis en ligne sur le site de l'Institut : http://www.institut-polaire.fr/blogs/
Et sur la page Facebook de l'Institut : https://www.facebook.com/InstitutPolaireFrancais/
Vidéos sur le site de l'Institut : https://www.institut-polaire.fr/outils/videos/
Le profil idéal
Profil recherché :
- Titulaire du Certificat d'aptitude à l'Hyperbarie - Classe II mention B avec plusieurs années d'expériences en plongée professionnelle.
- Capacité à travailler efficacement en équipe et à gérer les interventions sous-marines de manière sécurisée.
- Expérience confirmée en manutention. CACES Telesco, Chargeuse (R482).
- Posséder un niveau avancé dans une spécialité technique complémentaire, telle que la soudure et la chaudronnerie.
- Savoir rendre compte et faire remonter toutes les informations (y compris liées à des dysfonctionnements).
- Avoir le sens des responsabilités et faire preuve d'autonomie.
- Curiosité affirmée pour comprendre et contribuer aux activités scientifiques.
- Savoir s'organiser pour planifier son travail, aménager ses horaires.
- Savoir gérer le stress face aux imprévus et aux contraintes liées à l'isolement de la station.
- Capacité d'adaptation
- Grande aptitude à la vie en collectivité et en milieu confiné et isolé.
- Souhaitable : titulaire du permis mer/hauturier ou matelot de pont
Qualités :
- Autonomie
- Ingéniosité
- Travail en équipe
- Sens marin
- Sens pratique et rigoureux
L'Institut polaire français est un organisme public chargé de la mise en œuvre de la recherche française dans les régions polaires. Parce que l'accès et le séjour dans ces régions sont difficiles, l'Institut polaire déploie des moyens particuliers et conséquents, des technologies avancées et emploie les compétences et connaissances spécifiques de son personnel pour rendre possible une recherche scientifique d'excellence dans ces milieux extrêmes : https://institut-polaire.fr/fr/
Chiffres clé :
• 53 permanents
• 30 corps de métiers représentés sur le terrain
• 6 stations gérées scientifiquement et/ou logistiquement
• Plus de 40 refuges ravitaillés et entretenus
• 2 navires de station
• 1 navire ravitailleur
Chaque année sur le terrain
• 360 scientifiques
• 170 techniciens et logisticiens pour 40 000 jours de mission
• 90 projets de recherche soutenus
• 450 tonnes de matériel acheminé par an
Votre mission
Vous êtes polyvalent(e), autonome et souhaitez vivre une expérience hors du commun ?
L'Institut Polaire français recherche une ou un logisticien(e) / pilote d'embarcation (F-H) pour travailler sur la station scientifique de Dumont d'Urville située en Terre Adélie (Antarctique). La candidate ou le candidat participera à une campagne d'été d'une durée de 3 mois.
Départ prévu : Début Décembre 2026.
Vous ferez partie de l'équipe logistique de la station Dumont d'Urville et à ce titre, vous travaillerez essentiellement sur la piste du Lion sur les fonctions suivantes :
- Décharger / Charger du fret à chacune des 5 rotations annuelles du navire de relève l'Astrolabe ;
- Dépoter et dispatcher sur les différents sites de livraison de la station ;
- Accrocher / décrocher des charges sous hélicoptère, faire embarquer du personnel dans l'hélicoptère ;
- Trier et empoter des déchets en accord avec les différentes filières de traitement et de recyclage.
En parallèle de ces tâches, vous aurez également la fonction de plongeur scaphandrier (en binôme avec un autre scaphandrier) et devrez :
- Effectuer des plongées spécialisées pour la surveillance, la pose d'installations sous-marines (crépines de pompage, appareillage scientifique), et la maintenance d'enrochements. La profondeur d'intervention ne dépasse pas 25 m.
- Inspecter les structures sous-marines pour garantir leur durabilité.
- Assurer la sécurité et le respect des normes lors des interventions sous-marines.
- Participer à d'autres chantiers selon les besoins de la mission.
- Tenir à jour l'inventaire et suivre le planning de maintenance des équipements de plongée.
Le nombre de plongée est soumis aux conditions climatiques et de la banquise. Certaines années, les conditions de banquise ne permettent pas la mise en œuvre du programme de plongée, l'activité se concentre alors exclusivement sur les activités de l'équipe logistique de la piste du Lion.
Salaire mensuel terrain : 5200 euros brut / 3700 euros net
Les personnels sont logés et nourris sur la station durant leur campagne d'été
Lieu de travail : station scientifique Dumont d'Urville - Antarctique
Statut : Contractuel à Durée Déterminée affilié à la sécurité sociale française, statut de détaché.
Conditions de travail particulières en mission : isolement, conditions climatiques polaires (T° de -10°C à + 5°C l'été) et vie en collectivité. Mission de 3 mois sur le terrain.
Processus de recrutement : le personnel est recruté sur des critères stricts imposés par la spécificité des postes à pourvoir et le contexte spécial des Terres australes et antarctiques françaises, ce qui impose notamment des examens médicaux physiques qui seront faits en amont du recrutement à Paris, Lyon ou Marseille.
Envoyer CV avec photo et lettre de motivation en vous connectant à l'adresse suivante avant le 10 Juillet 2026 : https://institutpolaire.nous-recrutons.fr/
Chaque année, les campagnards d'été et les hivernants racontent leurs voyages, leurs programmes scientifiques, leurs hivernages... à travers de nombreux blogs qui deviennent autant de fenêtres ouvertes sur le terrain.
Blogs mis en ligne sur le site de l'Institut : http://www.institut-polaire.fr/blogs/
Et sur la page Facebook de l'Institut : https://www.facebook.com/InstitutPolaireFrancais/
Vidéos sur le site de l'Institut : https://www.institut-polaire.fr/outils/videos/
Le profil idéal
Profil recherché :
- Titulaire du Certificat d'aptitude à l'Hyperbarie - Classe II mention B avec plusieurs années d'expériences en plongée professionnelle.
- Capacité à travailler efficacement en équipe et à gérer les interventions sous-marines de manière sécurisée.
- Expérience confirmée en manutention. CACES Telesco, Chargeuse (R482).
- Posséder un niveau avancé dans une spécialité technique complémentaire, telle que la soudure et la chaudronnerie.
- Savoir rendre compte et faire remonter toutes les informations (y compris liées à des dysfonctionnements).
- Avoir le sens des responsabilités et faire preuve d'autonomie.
- Curiosité affirmée pour comprendre et contribuer aux activités scientifiques.
- Savoir s'organiser pour planifier son travail, aménager ses horaires.
- Savoir gérer le stress face aux imprévus et aux contraintes liées à l'isolement de la station.
- Capacité d'adaptation
- Grande aptitude à la vie en collectivité et en milieu confiné et isolé.
- Souhaitable : titulaire du permis mer/hauturier ou matelot de pont
Qualités :
- Autonomie
- Ingéniosité
- Travail en équipe
- Sens marin
- Sens pratique et rigoureux
