Publiée 5 juillet 2026
Chef d'équipe Maintenance Installations Fixes (Voie-SIG-CFA-CFE) Aubagne - H/F
RTM
Aubagne, Provence-Alpes-Côte-d'Azur 13400, France
CDI
Description du poste
Métier
Famille Maintenance - Maintenance d'infrastructures & systèmes
Intitulé du poste
Chef d'équipe Maintenance Installations Fixes (Voie-SIG-CFA-CFE) Aubagne - H/F
Contrat
CDI
Temps de travail
Temps complet
Coefficient
Finalités du poste
Sous la responsabilité du Responsable Technique des Installations Fixes, vous êtes un acteur clé de la disponibilité des infrastructures tramway et de la qualité de service offerte aux voyageurs.
En tant que Chef d'équipe Maintenance IF VOIE (SIG CFE/CFA BIV) Tramway (H/F), vous contribuez à la performance et à la fiabilité du réseau en garantissant la disponibilité et le bon fonctionnement des installations fixes liées à la signalisation, aux courants forts et faibles ainsi qu'aux systèmes d'information voyageurs.
Au quotidien, vous pilotez et réalisez les opérations de maintenance préventive et corrective, coordonnez les interventions de votre équipe et veillez au respect des exigences de sécurité, de qualité et de continuité de service. Vous participez également à l'amélioration continue des méthodes de maintenance en analysant les incidents, en adaptant les procédures d'intervention et en contribuant à l'optimisation des équipements et de leur exploitation.
Description des missions
Réalisation des opérations de maintenance
• Réaliser des travaux de maintenance préventive et corrective dans le respect des procédures de travail, de sécurité et de qualité.
• Contribuer selon le besoin aux activités et tâches nécessaires au bon fonctionnement du service.
Polyvalence et intervention multi technique
• Intervenir, en fonction des besoins du service, sur des domaines techniques variés liés aux Installations Fixes : voie ferrée, appareils de voie, bâtiments, systèmes de sécurité incendie (SSI), chauffage, ventilation et climatisation (CVC), électricité, électronique, électrotechnique, hydraulique et mécanique.
• Adapter ses interventions à différents environnements techniques afin de contribuer à la continuité de service et à la disponibilité des équipements.
Diagnostic et amélioration de la fiabilité des équipements
• Proposer des solutions de résolution et de prévention des pannes
Gestion et traçabilité des interventions
• Rédiger des comptes-rendus d'intervention.
• Utiliser et renseigner le logiciel de Gestion de Maintenance Assistée par Ordinateur (GMAO) pour le suivi des travaux réalisés et des demandes d'intervention.
Transmission des connaissances et accompagnement technique
• Transmettre son savoir-faire par le biais du compagnonnage
Niveau du poste
Fourchette de rémunération annuelle brute globale : 38 - 44 K€ selon ancienneté + primes
Statut : Maîtrise
Convention collective nationale des réseaux de transports publics urbain de voyageurs.
La confirmation dans ce poste interviendra à l'issue d'une période d'essais de 3 mois.
Pour les postes nécessitant une période de professionnalisation, la période probatoire sera décalée d'autant. Dans tous les cas où un dispositif de formation, d'accompagnement ou une habilitation particulière s'avère nécessaire pour la prise de fonction, l'obtention du coefficient correspondant au niveau du poste sera effective à l'issue d'une période à déterminer, sur la base d'un plan d'acquisition des compétences contractualisé par écrit.
Spécificités du poste
- Roulement selon les horaires de travail affichés par note de service.
- Travail de nuit possible
- Astreintes périodiques
« Toute personne sélectionnée pour l'une des fonctions en lien direct avec la sécurité des personnes (Art. L114-2 et R114-7 du Code de la Sécurité Intérieure) fera l'objet, avant son embauche définitive, d'une demande d'enquête administrative de sécurité auprès du ministère de l'Intérieur (SNEAS), visant à vérifier l'absence d'inscription dans les fichiers de police et de gendarmerie. Ce traitement repose sur l'intérêt légitime de la RTM (Art. 6-1° f) du RGPD) de vérifier que son comportement n'est pas incompatible avec l'exercice des fonctions ou missions envisagées.
En cas d'avis d'incompatibilité, il sera mis fin au processus de recrutement ou d'affection sur le poste. Les résultats de l'enquête sont réservés aux seuls délégataires de la RTM nominativement habilités et ne sont pas conservés par la RTM. Conformément à la règlementation, le droit d'opposition à la réalisation de l'enquête ne s'applique pas. Les droits d'information, d'accès, de rectification, d'effacement et de limitation s'exercent auprès du ministère de l'Intérieur, Responsable du traitement, en contactant delegue-protection-donnees[at]interieur.gouv.fr. »
Critères candidat
Formation et Expérience
• Formation technique indispensable dans un des domaines suivants : Automatisme, électronique, Electrotechnique, mécanique... ; idéalement bac+2/3.
• Posséder impérativement une expérience récente de 3 ans minimum en maintenance sur partie ou l'ensemble des installations fixes : voie, SIG, CFA, CFE, BIV.
Connaissances techniques
• Maitrise des outils informatiques de gestion d'un atelier
• Consignes d'exploitation et de sécurité
• Procédures liées à la maintenance
• Capacité d'adaptation aux situations particulières
Atouts pour réussir
• Ponctualité
• Logique de raisonnement
• Réactif
• Rigoureux
• Gout du travail en équipe
• Capacité d'analyse
Permis obligatoires
PERMIS B
Localisation du poste
Lieu
AUBAGNE
Horaires
- Roulement selon les horaires de travail affichés par note de service.
- Travail de nuit possible
- Astreintes périodiques
Métier
Famille Maintenance - Maintenance d'infrastructures & systèmes
Intitulé du poste
Chef d'équipe Maintenance Installations Fixes (Voie-SIG-CFA-CFE) Aubagne - H/F
Contrat
CDI
Temps de travail
Temps complet
Coefficient
Finalités du poste
Sous la responsabilité du Responsable Technique des Installations Fixes, vous êtes un acteur clé de la disponibilité des infrastructures tramway et de la qualité de service offerte aux voyageurs.
En tant que Chef d'équipe Maintenance IF VOIE (SIG CFE/CFA BIV) Tramway (H/F), vous contribuez à la performance et à la fiabilité du réseau en garantissant la disponibilité et le bon fonctionnement des installations fixes liées à la signalisation, aux courants forts et faibles ainsi qu'aux systèmes d'information voyageurs.
Au quotidien, vous pilotez et réalisez les opérations de maintenance préventive et corrective, coordonnez les interventions de votre équipe et veillez au respect des exigences de sécurité, de qualité et de continuité de service. Vous participez également à l'amélioration continue des méthodes de maintenance en analysant les incidents, en adaptant les procédures d'intervention et en contribuant à l'optimisation des équipements et de leur exploitation.
Description des missions
Réalisation des opérations de maintenance
• Réaliser des travaux de maintenance préventive et corrective dans le respect des procédures de travail, de sécurité et de qualité.
• Contribuer selon le besoin aux activités et tâches nécessaires au bon fonctionnement du service.
Polyvalence et intervention multi technique
• Intervenir, en fonction des besoins du service, sur des domaines techniques variés liés aux Installations Fixes : voie ferrée, appareils de voie, bâtiments, systèmes de sécurité incendie (SSI), chauffage, ventilation et climatisation (CVC), électricité, électronique, électrotechnique, hydraulique et mécanique.
• Adapter ses interventions à différents environnements techniques afin de contribuer à la continuité de service et à la disponibilité des équipements.
Diagnostic et amélioration de la fiabilité des équipements
• Proposer des solutions de résolution et de prévention des pannes
Gestion et traçabilité des interventions
• Rédiger des comptes-rendus d'intervention.
• Utiliser et renseigner le logiciel de Gestion de Maintenance Assistée par Ordinateur (GMAO) pour le suivi des travaux réalisés et des demandes d'intervention.
Transmission des connaissances et accompagnement technique
• Transmettre son savoir-faire par le biais du compagnonnage
Niveau du poste
Fourchette de rémunération annuelle brute globale : 38 - 44 K€ selon ancienneté + primes
Statut : Maîtrise
Convention collective nationale des réseaux de transports publics urbain de voyageurs.
La confirmation dans ce poste interviendra à l'issue d'une période d'essais de 3 mois.
Pour les postes nécessitant une période de professionnalisation, la période probatoire sera décalée d'autant. Dans tous les cas où un dispositif de formation, d'accompagnement ou une habilitation particulière s'avère nécessaire pour la prise de fonction, l'obtention du coefficient correspondant au niveau du poste sera effective à l'issue d'une période à déterminer, sur la base d'un plan d'acquisition des compétences contractualisé par écrit.
Spécificités du poste
- Roulement selon les horaires de travail affichés par note de service.
- Travail de nuit possible
- Astreintes périodiques
« Toute personne sélectionnée pour l'une des fonctions en lien direct avec la sécurité des personnes (Art. L114-2 et R114-7 du Code de la Sécurité Intérieure) fera l'objet, avant son embauche définitive, d'une demande d'enquête administrative de sécurité auprès du ministère de l'Intérieur (SNEAS), visant à vérifier l'absence d'inscription dans les fichiers de police et de gendarmerie. Ce traitement repose sur l'intérêt légitime de la RTM (Art. 6-1° f) du RGPD) de vérifier que son comportement n'est pas incompatible avec l'exercice des fonctions ou missions envisagées.
En cas d'avis d'incompatibilité, il sera mis fin au processus de recrutement ou d'affection sur le poste. Les résultats de l'enquête sont réservés aux seuls délégataires de la RTM nominativement habilités et ne sont pas conservés par la RTM. Conformément à la règlementation, le droit d'opposition à la réalisation de l'enquête ne s'applique pas. Les droits d'information, d'accès, de rectification, d'effacement et de limitation s'exercent auprès du ministère de l'Intérieur, Responsable du traitement, en contactant delegue-protection-donnees[at]interieur.gouv.fr. »
Critères candidat
Formation et Expérience
• Formation technique indispensable dans un des domaines suivants : Automatisme, électronique, Electrotechnique, mécanique... ; idéalement bac+2/3.
• Posséder impérativement une expérience récente de 3 ans minimum en maintenance sur partie ou l'ensemble des installations fixes : voie, SIG, CFA, CFE, BIV.
Connaissances techniques
• Maitrise des outils informatiques de gestion d'un atelier
• Consignes d'exploitation et de sécurité
• Procédures liées à la maintenance
• Capacité d'adaptation aux situations particulières
Atouts pour réussir
• Ponctualité
• Logique de raisonnement
• Réactif
• Rigoureux
• Gout du travail en équipe
• Capacité d'analyse
Permis obligatoires
PERMIS B
Localisation du poste
Lieu
AUBAGNE
Horaires
- Roulement selon les horaires de travail affichés par note de service.
- Travail de nuit possible
- Astreintes périodiques
